美國parker派克座閥型二通電磁閥

簡要描述：美國parker派克座閥型二通電磁閥液壓電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內(nèi)的滑閥或座閥芯的位置,將液壓液流導(dǎo)入及導(dǎo)出執(zhí)行機(jī)構(gòu),這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個或兩個電磁鐵進(jìn)行操控?fù)Q向。

產(chǎn)品型號：DSH081CH

所屬分類：美國parker

更新時間：2024-03-20

詳情介紹

美國parker派克座閥型二通電磁閥技術(shù)規(guī)格：


調(diào)節(jié)類型：	N/A
覆蓋：	N/A
類型/配置：	Normally Closed
響應(yīng)時間（ms)：	30
額定電流（gpm)：	8
金屬線網(wǎng)：	N/A
空載反向流速：	No
密封材料：	D-Ring (Standard)
大入口壓力（psi)：	5000
流動方向：	側(cè)面至底部 (2-1)
流速：	常閉/帶流量控制調(diào)節(jié) Gal/min, 30 L/min
大入口額定壓力：	5000 psi, 350 bar
配置：	常閉
空載反向流速：	否
泄漏率：	5 drops/min
腔體尺寸：	C08-2


超控功能：	無
調(diào)節(jié)機(jī)制：	無
響應(yīng)時間：	30 ms
包括金屬絲篩網(wǎng)：	無
輸入電壓：	85% 額定電壓, 在 72擄F (20擄C) 下 min
密封材料：	D 型圈 (標(biāo)準(zhǔn))
工作溫度：	-50擄至 +270擄 °F, -45擄至 +132擄 °C
閥門材料：	所有零件為鋼制, 所有工作零件為硬化鋼
大運(yùn)動粘度：	礦物基或合成油液，粘度 45-2000 SSU (6 至 420 cSt) cSt
過濾器效率額定值：	ISO 4406:1999 代碼 18/16/13
重量：	0.25 lb, 0.11 kg
安裝扭矩：	32-36 lb-ft, 43-49 Nm
線圈螺母鎖緊扭矩：	5-7 lb-ft, 7-10 Nm
線圈類型：	電纜連接界面

美國parker派克座閥型二通電磁閥物品信息

派克的二通座閥是先導(dǎo)式操控的,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅(qū)動的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類閥類似于一個單向閥,在一個方向上將液流截止,且泄漏量小(每分鐘5滴,或更小),而當(dāng)電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能符合大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開,而反向允許液流自由通過,并有快速響應(yīng)型式可選。

派克的二位二通座閥由主級座閥、復(fù)位彈簧、先導(dǎo)活塞以及電磁線圈組成。

該類閥的常閉型式在失電狀態(tài)下類似于一個單向閥,它在一個方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許經(jīng)節(jié)流的液流自由通過。當(dāng)電磁線圈得電時,座閥芯被先導(dǎo)操控而開啟(閥芯抬起),允許經(jīng)節(jié)流的液流在原先截止的方向上通過,典型地,該流向?yàn)閭?cè)面油口2至底部油口1。如果要求反向液流自由通過,則應(yīng)選擇"反向自由流動"選項(xiàng)。

該類閥的常開型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側(cè)面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過。反向液流為經(jīng)過節(jié)流,如果要求反向自由流動,則應(yīng)選擇"反向自由流動"選項(xiàng)。

工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,先導(dǎo)液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油口1)。

此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復(fù)位彈簧的作用力,則將推動閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過。電磁線圈得電,將先導(dǎo)閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內(nèi)的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側(cè)面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側(cè)面向底部(2至1)流過。由于該型閥是先導(dǎo)操控的,在液流從油口2和1之間流過的同時,需要建立起一個壓力差下限(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態(tài)。

常開型閥的先導(dǎo)閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態(tài),先導(dǎo)液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從側(cè)面流向底部(2至1),同時在兩油口(2和1)之間保持壓差下限(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態(tài)。電磁線圈得電,推動先導(dǎo)閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節(jié)流的液流通過該插件(油口1至2方向)。

派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應(yīng)的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側(cè)面油口(1至2)的方向上無節(jié)流地自由通過,而快速響應(yīng)型閥的換向時間在數(shù)豪秒以內(nèi)。由于此類閥是先導(dǎo)操控的,閥芯的移動距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。

有多種類型的標(biāo)準(zhǔn)電壓和接線端口,以及越權(quán)操控選項(xiàng)可供貨,例如:

12VDC
24VDC
120/110VAC,60/50Hz
240/220VAC,60/50Hz
帶引線的導(dǎo)線函
DIN
AmpJr.Timer(僅適用于DC電磁線圈)
雙插腳(僅適用于DC電磁線圈)
雙引線(僅適用于DC電磁線圈)
封裝的引線(僅適用于DC電磁線圈)
模塑集成的Deustch接口(僅適用于DC電磁線圈)